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22. August 2002
Rasende Europalette unter Tage
(he) In Zeiten verstopfter Städte und übervoller Straßen überlegen sich Experten neue Möglichkeiten des Gütertransports, z. B. per Rohrpost unter der Erde. Solche Systeme sind längst nicht mehr nur Vision.
An der Ruhr-Universität Bochum befasst sich die interdisziplinäre Projektgruppe "Transport- und Versorgungssysteme unter der Erde" schon seit 1998 mit der technischen Umsetzung des Konzeptes CargoCap zum automatisierten Stückguttransport durch unterirdische Rohrleitungen. Die theoretische Forschungs- und Entwicklungsarbeit ist abgeschlossen, CargoCap steht vor der praktischen Umsetzung. Unterirdische Rohrpostanlagen an sich sind eine alte Idee. Schon 1853 ging die erste in London in Betrieb. Versuche mit Großrohranlagen, bei denen die Förderbehälter auf Rädern laufen, schlossen sich an. Der CargoCap steht in dieser Tradition. Statt die Euro-Palette mit dem Lkw mit zwei Stunden Zeitaufwand über die verstopfte Autobahn 40 von Duisburg nach Dortmund zu fahren, fährt der Transporter nur zur nächsten Verladestation und gibt dem Empfänger telefonisch durch, dass er die Palette in einer halben Stunde von der ihm nächstgelegenen Übergabestation abholen kann. Für NRW-Ministerpräsident Wolfgang Clement ist der Bochumer CargoCap ein "viel versprechender innovativer Ansatz", die Verkehrs- und Umweltprobleme des Ruhrgebiets zu entschärfen. "Die Landesregierung unterstützt das Projekt bei der bevorstehenden Pilot-Erprobung", verspricht Clement. Aber nicht nur der CargoCap ist viel versprechend. Internationale Experten präsentieren ähnliche Projekte am 19. und 20. September an der Uni Bochum beim ISUFT 2002 (3rd International Symposium on Underground Freight Transportation by Capsule Pipelines and other Tube Systems). Die Tagung in Bochum befasst sich umfassend mit der konkreten Umsetzung internationaler Projekte und stellt Lösungsansätze der Logistik, wirtschaftliche Grundlagenstudien, verschiedene Antriebskonzeptionen und Bauverfahren zur Herstellung der unterirdischen Rohrleitungen vor. Neben CargoCap werden z.B. laufende Projekte aus den Niederlanden, Texas und Japan präsentiert. Modelle unterirdischer Rohrpostsysteme, Rohre und Vortriebsmaschinen werden in einer Ausstellung im Audimax-Foyer und auf dem Forum aufgebaut.
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